公司
广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司成立于2015年7月。目前,它是中国汽车业唯一一家为吉普、菲亚特、克莱斯勒和道奇等四个品牌提供销售、营销和售后服务的合资企业。
行业
汽车
业务需求
GAC FCA需要建立一个新的IT基础设施,以满足其业务开发团队的需求,并获得更高的IT管理效率。
解决方案
- Nutanix企业云平台
- 支持SAP、MS Exchange、SQL Server、VDI和服务器虚拟化环境
好处
- 将业务系统的平均交付时间缩短至30分钟以下,提高管理效率
- 显著降低了IT基础设施成本和外围系统建设,无需大量数据中心
- 削减数据中心空间和电力消耗❯大幅减少运营和维护人员
挑战
总部位于上海的广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(以下简称广汽FCA)迅速发展成为后合资时代中国汽车行业的开拓者,成功销售吉普车型,尤其是切诺基、叛逆、指南针等国产车型。广汽FCA成功的主要动力之一是其在IT基础设施方面的大胆创新和新应用的使用。作为一家年轻的合资企业,广汽FCA以前没有任何传统IT基础设施的遗留,这使它在开发IT系统方面有更多的自由。然而,它仍然面临着许多挑战。
首先,创办企业的刚性要求使得选择创新的基础设施势在必行。如果广汽FCA选择传统的IT基础设施,那么无论是从人员配备还是从基础设施本身的启动时间来看,都很难在这么短的时间内实现业务的腾飞。
其次,在成本方面,GAC FCA总部位于办公楼内,空间有限,很难以低成本的方式建设一个具有强大灾难恢复和负载能力的重要数据中心。拥有超过400台服务器,将如此大的数据中心放在常规办公大楼中将是一个巨大的努力和挑战。此外,随着未来业务的增长,系统将需要处理越来越多的服务和数据量。这需要一种方法,使用长期规划和认真考虑如何以更科学、更简化的方式管理服务器。
“总的来说,我们面临的挑战是如何简化IT,因为复杂的IT基础设施必然会增加成本,降低业务效率。简化IT是我们最重要的任务,其挑战将继续是我们未来工作的重点。”GAC FCA IT部门主管解释道。
解决方案
在此背景下,Nutanix企业云解决方案进入了广汽FCA IT部门的视野。特别是Nutanix基于超融合基础设施(HCI)的开创性软件定义解决方案,给广汽FCA带来了新的灵感。
经过一系列稳健、全面的评估和详细的分析,广汽FCA得出结论,Nutanix是最能提供符合汽车制造商计划和预期IT基础设施的服务的公司。Nutanix参与了整个过程,从审查和评价,到计划筛选,到最后部署和实施。他们的参与为GAC FCA的新IT系统做出了宝贵的贡献。
GAC FCA目前的所有业务系统都运行在Nutanix上,包括SAP、DMS(经销商管理系统)、虚拟桌面、邮件系统、数据仓库和DBC(经销商业务中心)应用程序。然而,所有这些大型系统应用程序只占GAC FCA Nutanix企业云总容量的不到50%。这个配置还包括灾难恢复期间的冗余系统性能。此外,Nutanix的解决方案为GAC FCA提供了高可用性,这受到了其成员的高度赞赏。即使随机出现两个节点中断,同时有两个物理服务器退出服务,业务系统的运行也不会受到影响。
“我们预计,在完成业务部署后,我们30%的系统容量将保持可用。令人惊讶的是,实际数字超过50%。在使用Nutanix解决方案后,我们的操作和维护负担大大降低,”IT部门负责人表示。
结果
自从部署Nutanix解决方案以来,广信FCA收获了巨大的利益,不仅大大缩短了IT基础设施的交付时间,而且大大提高了管理效率。基于基础设施的超融合解决方案极大地降低了原本会产生的巨大成本。
首先,Nutanix独特的架构提供了快速、水平的基础设施可扩展性,使其拥有无限制的能力。例如,GAC FCA最初部署了三个Nutanix企业云节点,但后来进行了平滑的扩展,增加了完整的操作。根据GAC FCA,水平可扩展性的好处是,工程师只需要在系统资源不足时添加设备。由于计算和存储容量在后台系统中连接,因此很容易根据需要交付新资源,因为基础设施是在线的。
“在今年进行的一次内部评估中,我们业务系统的基础资源平均交付时间不到30分钟,这是传统服务器无法比拟的。这大大提高了我们的管理效率。即使以后需要更多的节点,Nutanix也可以顺利快速的添加这些节点,而且这个过程对我们来说也很简单。我们所需要做的就是配置电源和互联网,然后将Nutanix系统可以识别的新设备添加到我们的资源中,”IT部门负责人解释说。
其次,广汽FCA在IT基础设施和外围系统建设成本降低等几个方面取得了明显的成本降低。它也不再需要一个庞大的数据中心。通过Nutanix简单高效的系统管理,GAC FCA可以消除其外围系统额外的管理软件的需要。
数据中心也大大降低了GAC FCA的电费。在集成服务器、集中式存储和光纤SAN网络的以前模型下,需要10个以上的机柜空间单元。多亏了Nutanix超融合基础设施,所有这些元素被浓缩成一台只占用一半空间的一体化机器,从而大大减少了GAC FCA的数据中心占地面积和电力消耗。
Nutanix企业云基础设施也显著降低了运营和维护人员的开支。据IT部部长透露,他在另一家汽车公司负责200台服务器时,有6名运维人员。然而,他现在只需要两名员工就可以处理400台服务器——这大大减少了运营人员数量——使IT团队能够为业务从事其他战略项目。
由于Nutanix的解决方案,广汽FCA每年仅花费600万元人民币(约为人民币6400万元)。以运行混合云基础设施,该基础设施支持50个业务系统,并管理400多台服务器。这对于中国汽车企业来说是非常低的成本,为广汽FCA的数字化转型和技术创新奠定了坚实的基础。
下一个步骤
广汽FCA的Nutanix企业云部署为其他汽车企业提供了灵感。在成本上升、竞争加剧、政府进军新能源汽车的步伐加快之际,传统汽车行业面临着越来越大的挑战和压力。然而,企业云架构的推广和应用为行业提供了前所未有的机会,可以轻松解决各种IT基础设施挑战和问题。从这一优势出发,Nutanix企业云解决方案将成为汽车行业实现数字化转型、提升业务效率的最佳选择。
从我最初对Nutanix技术特性的了解到它最终的部署和使用,我确信构建在超融合基础设施上的企业云方法在未来将完全取代传统的存储区域网络。
广州汽车集团菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司IT部部长