SECTEUR
- 运输aerien
挑战
- 现代化l凯特
- 保证disponibilité最优的基础设施pour per à toutes éventualités en ' d 'incident。
- 优化器le VDI
解决方案
- 企业云操作系统
- 棱镜
- 平静
圣俸
- 一个基础设施加上固体允许éviter和à两个时间的服务中断。
- Une行政simplifiée et moins chronophage
ASL航空公司是一个集团spécialisé在运输aérien créé en 2008套房在欧洲航空邮政(ex Aéropostale) par la société爱尔兰航空承包商。Spécialisé在烦恼的运输中，集团构建cesdernières années à的收购，不包括瑞士的德法尔内，非洲南部的Safair de Afrique du Sud和分部aériennede TNT。10年之后，这个集团passé拥有2亿欧元的私人事务à 1,1百万和3000个employés répartis，分布在三个大陆上。美国手语航空公司将près装载150架飞机，ATRà装载波音777货物。为了提供更多的信息，我们可以dû使用rythmeeffréné和à度量。但在ça之前，我还会在dezéro上写一篇文章，介绍法国航空公司的法布里斯·德·比亚西奥(Fabrice de Biasio) arrivé在2008年début的冒险经历。
À继époque之后，我们的团队将会访问à。«nouvions une équipe支持centralisée et ensuite, checkdivision avaapropre équipe composée一个或两个人。我们可以commencépar组装人员把世界上所有的东西都放在一个工程师的前面à基础设施的重新设计»，这是法布里斯·德·拜西奥的解释。在2008年，我选择用旧的服务器的外形来代替服务器的性能basés关于解决方案IBM PureFlex。在2013年，我开始à利用各种解决方案，把它倒进arrière。“我们要修改VDI的基础设施basée在Horizon上开发软件。IBM的解决方案，需要3分钟的时间才能完成créer une session，描述DSI。
联合国deploiement简报
这是Nutanix的溶液。《Nous avons été impressionnés》。Le déploiement de nouvelles sessions était maintenant instantané。这些表演都是poussés à的一部分。我们从décidé de remplacer到'intégralité de l 'infrastructure PureFlex du Nutanix»，déclare法布里斯·德·比亚西奥。在volonté de rénover的基础设施，美国航空公司公式également le souhait d 'abandonner entièrement les服务器的前提下。La DSI déploie在Equinix basé en région巴黎和relié à的数据中心解决方案。«没有选择的知识透过的知识débarrasser toute la paremaintenance et support très chronophage，但是également的知识déployer通过PoP(存在点)d 'Equinix了解世界»，déclare Fabrice de Biasio。
在2016年，Fabrice de Biasio和asl航空公司的DSI完成了systèmes的总体设计，通过différentes收购解决方案Nutanix。把阿姨的名字写在你的名字里。另外还有étape特许经营权，ASL航空公司décide sécuriser在法国和爱尔兰répartissant提供信息。«我们雅芳重建一个deuxième在一个数据中心的基础设施à都柏林avec une réplication异步两个站点之间pour an meilleure continuité de l 'activité»，
le DSI解释。它可以是à这是采取措施解决répliquant和troisième数据中心以及亚马逊云和谷歌的方案。Même由于基础设施的不可抗力，ASL航空公司可能会在早上redémarrer activité。“如果我们能理解的话，solidité基础设施是最原始的。如果没有两个人的计划，那就休息cloué然后就很戏剧化了。在运输方面，TNT是一个典型的例子，可以是près 3亿美元，但不能是frappé的基础设施和immobilisé ses activités。在côté，我们可以看到我们可以看到récupérer解héritées获取分支aéronautique»，témoigne Fabrice De Biasio。因此，允许à ASL航空公司éviter在停电的两个小时内使用。
一个迁移S4HANA和自动化
Avec基础设施全球环境500台机器virtuelles réparties sur a vingtaine d ' ' appliance pour une capacité de库存量supérieure à 200 To, ASL航空公司possède a base solid pour ses applications métiers。每个人都是邪恶的bénéficier des dernières évolutions 2019年的Nutanix。“我们知道embauché是一个主要的基础设施架构，它将préparer的架构置于自动化和基础设施管理的平静之中，叙述了法布里斯·比亚西奥。”另外，ASL航空公司'apprête à migrer S4HANA de SAP sur se基础设施认证为éditeur allem和été accordée cet été。《在一段分隔中辛苦的经历和批评》nôtre，我们知道应该有一种基础设施性能，résistante à toute épreuve。法布里斯·德·比亚西奥得出结论:这是我们所能理解的，也是我们所能理解的。