汽车领导正在扩大全球Nutanix的采用，以简化流程，节省时间并降低成本
行业
制造业
好处
- 数据中心空间大幅减少
- 节约成本
- 使用1单击升级工具更快升级
- 安装速度比传统系统快5倍
- 用Nutanix平静和Nutanix Karbon自动化流程
- 更简单的管理和用户友好的界面意味着节省IT团队的时间
- 快速，高效的Nutanix客户支持
- 成功的结果导致在全球梅赛德斯 - 奔驰的其他部门进一步采用Nutanix。
解决方案
Nutanix云平台:
商业利益
与Nutanix在他们的身边，奔驰做巴西有限公司。正在以更快的速度、更高的可用性和更低的成本来满足不断变化的业务需求。这家汽车行业领军企业的新型超融合基础设施已经帮助IT团队大幅减少了数据中心空间，自动化耗时的流程，执行更快的升级和安装，并简化了系统管理。
挑战
奔驰在巴西拥有四个工厂(São Bernardo do Campo, Campinas, Iracemápolis和Juiz de Fora)，在巴西拥有超过60年的运营历史，员工超过1万人。
作为唯一在拉丁美洲的所有行业领域运营的汽车公司，梅赛德斯 - 奔驰制造汽车，轻型商用车辆，卡车，公共汽车底盘以及生产齿轮箱，发动机和轴。开创性公司始终不断投入其系统的改进。
Aníbal Ulisses Coral，梅赛德斯-奔驰巴西有限公司的IT基础设施架构师。负责卡车和商用车部门的服务器、存储和备份。他解释说:“我们一直在寻找新的系统解决方案，以获得更大的灵活性，能够为我们的员工和客户提供更好的工具和更好的访问。”“灵活性越高，我们进入市场的速度就越快，推出新产品的速度也就越快——所以我们当然需要一个灵活的基础设施。”
在Nutanix之前，IT团队在梅赛德斯-奔驰做巴西有限公司。一直使用三层运行的遗留应用程序。Coral说:“我们使用的是传统的三层环境，有一个服务器和SAN存储网络。
随着升级和需要大量人力的安装缓慢，这些传统系统不再表演。这就是为什么，在2018年上半年，珊瑚和他的团队给自己一个挑战：找到一个新的技术解决方案，可以通过更多的速度，更多的可用性和降低成本来解决他们要求的新技术解决方案。
解决方案
Coral和他的团队立即发现了Nutanix的可行性。
Coral解释道:“当我们接触到Nutanix时，我们就想，‘好吧，我们需要在内部测试一个有趣的解决方案。“我们可以看到环境——不仅是应用程序，还有基础设施——都开发得很好，并提供了简单性和我们需要的一切。”
梅赛德斯-奔驰团队的测试和评估决定实施Nutanix超融合基础设施(HCI)。
“我们购买了九个节点并将其设置为有两个数据中心的可用性，”珊瑚说。“那样，如果一个人倒下，我们就可以让一切都在另一边工作。很快，我们能够实施Nutanix并拥有所有安装并在工作中进行环境。我们对解决方案非常满意。“
Coral解释道:“当我们接触到Nutanix时，我们就想，‘好吧，我们需要在内部测试一个有趣的解决方案。“我们可以看到环境——不仅是应用程序，还有基础设施——都开发得很好，并提供了简单性和我们需要的一切。”
Aníbal Ulisses Coral，梅赛德斯-奔驰巴西有限公司的IT基础设施架构师。
客户结果
使用简单
Coral和他的团队发现Nutanix的界面非常友好。“安装部分和配置非常安静，非常快速，我们需要的所有功能都已经内置了，”他解释说。“内部安全功能使用简单，速度非常快。这是一个非常有趣的工具。”
Coral还能够自己学习，并利用Nutanix大学，这是Nutanix提供的一系列教育视频的一部分，以帮助客户从他们的虚拟和软件定义的数据中心获得最大的好处。
数据中心空间减少
使用Nutanix，梅赛德斯 - 奔驰IT团队能够在他们的数据中心中节省大量空间。“在我之前将使用半个机架或整个机架的解决方案中，我现在只使用四个机架空间，四个集群，”珊瑚说。“减少空间是惊人的。”
节约成本
珊瑚和他的团队也享有遗产能够提供的成本减少，而遗留提供商可以提供。“在巴西，我们一直在寻找降低成本的解决方案。如果我能消除许可成本，那就是我通过不花更多的方式产生现金的钱，“他解释说。
更快的升级和安装
有了Nutanix，梅赛德斯-奔驰的IT团队正在享受为他们节省大量时间的功能。以前需要6个小时的升级现在可以在30分钟内完成。1-Click Upgrade工具是另一个关键的好处:通过自动添加增强功能，而不需要冗长的开发项目，Nutanix可以帮助IT团队腾出时间来专注于其他业务功能。
珊瑚也享受着装置速度的提高。“例如，当我打算部署一个Linux系统时，Nutanix环境是无与伦比的。与传统系统相比，我现在花了五分之一的时间安装它。这是非常快。”
自动化的过程
珊瑚还喜欢Nutanix解决方案帮助他执行关键技术任务的速度。”使用Calm，我可以自动化创建服务器所需的所有活动。使用自动化的蓝图，我可以在这个过程中获得很大的灵活性。对我来说，环境非常完美。”
建立一个集群通常需要三到四天的时间。现在他用的是Nutanix carbon，情况就大不一样了。他解释说:“您填写两到三条信息，在大约20分钟内，您就拥有了一个具有高可用性的集群和几台机器，所有这些都非常容易。”“现在，我可以把基础设施留给Nutanix，把精力集中在业务上。”
节省IT团队的时间
在Nutanix之前，Coral和他的团队使用的是由服务器、SAN网络和存储组成的三层环境。他们需要一个团队负责服务器，另一个团队管理SAN网络和存储。
“用Nutanix，我不需要那些独立的团队，”珊瑚说。“一个人可以自己操作整个环境。操作简单，界面非常用户友好，因此一个团队成员可以处理三个或一百个节点的群集，无需很多努力。“
解决遗留问题
Coral还指出，他们不再面临遗留系统所面临的许多问题。“现在我们有了Nutanix，以前环境中的麻烦问题已经解决了。有一些很好的例子:虚拟机的安装时间减少了75%，服务器重启现在只需要3秒。”
高效的客户服务
Coral和梅赛德斯-奔驰IT团队最引人注目的一点是他们从Nutanix获得的客户服务。
“他们的支持一直都很棒，”科勒尔说。“我在网上开了一张票，不到五分钟就有一位工程师给我打电话，帮我解决问题。在这方面，Nutanix领先于其他人。”
实现预期
梅赛德斯-奔驰团队也很高兴地发现，他们的Nutanix解决方案正如他们所希望的那样工作。“一开始我们说，‘让我们相信它，并遵循它，’”Coral解释道。“承诺给我们的一切都兑现了。快速的客户支持，系统的简单性——真正让我印象深刻的是，我们转换之前提到的所有东西都存在，而且都有效。”
在梅赛德斯-奔驰内部进一步采用Nutanix
Nutanix HCI的实施是梅赛德斯 - 奔驰的开创性项目，当时巴西是使用Nutanix虚拟机管理程序（AHV）唯一的国家。现在，已经看过经过验证的成功结果，制造商的其他几家子公司也对测试和使用AHV感兴趣。
珊瑚很高兴其他人像他一样对Nutanix感到兴奋。“我完全相信Nutanix。他们解释的解决方案非常好，我们感到很有信心，当我们采取直接步骤，AHV。现在，我认为每个人都将走上这条道路。”
下一步
梅赛德斯-奔驰的计划是继续评估新技术，以帮助它们推动整个业务的创新。目前，他们正在考虑Flow Networking和Nutanix的云负载转运网络自动化。
在梅赛德斯 - 奔驰Do Brasil Ltda。，搭配Nutanix的Devops进程也已经开始。该系统目前有四个服务器，该计划将达到80.珊瑚解释更多：“通过Nutanix，我们可以有更灵活的开发过程，以更快地提供应用程序中的更新和新功能。所有这些都有很大的利益，但最终用户是看不见的。“
随着梅赛德斯-奔驰不断创新，Nutanix自豪地在他们的身边。Nutanix巴西总经理莱昂内尔•奥利维拉(Leonel Oliveira)补充称:“我们始终希望为客户提供最好的工作，利用我们所能提供的所有技术力量，增强他们的IT业务。”“梅赛德斯-奔驰的项目是开创性的，是新时代的数字化飞跃，我们希望能进一步发展。”