Trek Bikes的Brian Oamek谈论了一辆优质自行车的变革力量以及用于制造它们的云技术。
许多铁杆骑自行车的人在Trek Bicycle Corporation寻求就业，但Brian Oamek并不是其中之一。他五年前申请，因为威斯康星州当地的滑铁卢有一个著名的品牌，人们告诉他这是一个有趣的工作场所。
“开始的前一天，我有一辆100美元的沃尔玛山地自行车，” Trek的高级企业IT建筑师Oamek说。“我已经有大约15年了，它在我的车库中大概是一年中的360天。”
自从亲眼目睹Trek如何使用火箭科学和企业云技术来推动自行车设计极限以来，他对自行车的看法就完全改变了。
他说：“现在，当我沿着跋涉的大厅走去，自行车到处都是，我只需要停下来欣赏它们。”
对于Oamek来说，自行车现在是他一生中更好的事情之一，值得像新的特斯拉或保时捷一样掩盖。
“当我在镇上看到有人骑行时，我停下来检查他们的自行车。”
他对自行车的新发现的欣赏使他尝试了不同类型的骑自行车，但他坚持使用山地自行车。
他说：“这对我来说是一个逃脱。”“走出林地的小径是和平的。没有汽车或人群。我摆脱了技术和日常生活的所有需求。同时，这是和平而令人兴奋的。”
Oamek说，当天气允许时，他的许多同事每天都有20到30英里的工作和回去工作，而当他们无法骑行时，他们仍然在家里的教练中走上英里。
“我更加休闲，阳光明媚。”
不要因为缺乏强度而混淆他的休闲。Oamek专注于管理设计，测试和制造自行车所需的计算资源的不断增长的需求以及经营业务。
他的团队确保通过网络，存储，计算和所有其他后端技术来支持分析应用程序。
每当Trek的某人想部署一个收集数据的新系统时，他们就会来到Oamek，以确保一切正常运行。
他说：“我们必须快速完成工作以帮助业务。”
他的团队依靠Nutanix Enterprise Cloud软件来运行Trek的所有本地工作负载。他说：“我们可以以敏捷的方式做出反应。”“我们从来都不是瓶颈。”
[有关的：Nutanix使跋涉能够设计和交付世界上最好的自行车和自行车装备这是给予的
Trek是一家相对较小的（3,000名员工），是由Dick Burke和Bevil Hogg于1976年成立的私人公司，他们灌输了一种强烈的工艺和叛乱感，仍然渗透到公司。自行车制造商提高了人们对通过Trek-Segafredo男子公路自行车团队等相关产品和赞助的骑自行车的认识。
Brian Oamek踏板跋涉100年度慈善事业，筹集资金以找到治疗儿童癌症。
Trek还与世界上一些顶级骑自行车的人和铁人三项运动员合作，其中包括一些乘坐风洞以测量防风能力的人。这些数据可帮助自行车制造商自定义特定骑自行车的人的设计。
他说：“我们还拥有配备了物联网传感器的测试实验室以及自行车上的传感器，它们共同生成各种数据，以帮助工程师制造更好的自行车。”
工程师使用高级4K摄像头捕获骑自行车的人的视频，然后分析数据，寻找方法来调整设计的方法。
Oamek说：“他们可以定制框架，对鞍座和车把进行调整，以完全适合骑手。”
他说，跋涉工程师总是寻找最新，最先进和下一件最好的事情。
这种精神驱使公司于1986年开始用碳纤维制造自行车。该材料由美国宇航局开发的太空计划开发，该计划将一个人登上月球，帮助跋涉自行车重量减少了一半。
他说：“今天，我们最轻的公路自行车的重量是疯狂的。”“ Emonda SLR 9框架仅重1.41磅 - 您可以用一根手指握住它！”
完全组装的自行车是如此轻（13.4磅）的专业赛车手必须增加体重，以满足专业自行车的理事机构设定的最小重量。
Oamek说，技术使Trek具有竞争优势。它改善了员工的经验，带来更好，更安全的产品并帮助提供出色的客户服务。
他说：“技术确实与任何行业一样接管了骑自行车。”
肯·卡普兰（Ken Kaplan）是Nutanix预测的总编辑。在Twitter上找到他@kenekaplan。
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