为什么订阅模式是我们的未来

商业世界正在唤醒新的现实：人们想要租来而不是拥有。

乘车共享，家庭共享和办公室共享的大规模成功证明了对服务的渴望。这是直接影响汽车所有权，家庭购买和商业建筑建设，强迫他们将他们的重点转移到卖东西来提供偶尔或定期使用的服务。

在最近的一份报告中，高盛称为千禧一代 - 20世纪80年代初和20世纪90年代中期之间出生的人 - “租房生成。”

“这是所有权结束，”订阅研究所在2020年消费电子展期间的圆桌会议讨论。

“所有权是关于东西，”她说。“usership实际上是关于使用产品的服务。和产品是有价值的服务。“'

订阅的研究所是由Zuora创建的智库。基于云的订阅管理公司帮助不同行业的企业为不断增长构建模型订阅经济。在这一新的经济中，人和企业订阅了他们想要的结果，而不是购买拥有负担的产品。

Zuora所有权报告结束显示79％的美国成年人现在拥有认购服务，76％相信未来人民将订阅更多服务并拥有更少的物理商品。

在舞台上加入konary是Sara Carlson，IBM工业部门连通汽车GTM和Toyota Kinto的总经理Matt Vernardi的合作伙伴。一个接一个，每个人都探讨了公司如何适应新的认购经济。

KONARY指出了与哈里斯国际发现的2019年联合调查10人中有六个想要拥有更少的东西。人们更喜欢通过产品提供的服务。例如，人们不希望智能手机只是为了在他们的口袋里携带......他们希望通信能力和访问这些设备提供的内容。

“你必须从以人为本的经验中思考它，”卡尔森说。“这不仅仅是驾驶汽车某个地方，而且捕捉特定驱动器的需求和汽车中每个人的个人需求。”

Zuora创始人Tien Tzuo看到了几年前的这种变化。在他的书中，订阅，订阅商业模式专家解释了公司如何才能将其送入服务，并远离刚刚制作小部件。这本书描述了越来越多的消费者希望他们的购买遵循其领导并在成长时适应。

“他们需要选择和自由，”konary说，描述了今天的消费者和客户。“您需要提供一个灵活的商业模式，以提供它们。”

越来越多的公司，如Adobe，Autodesk，租用跑道和Chegg，请将订阅模式视为最佳前进方式。事实上，转向订阅模式已被证明对这些公司来说非常有利可图。它导致他们报告更多可预测的季度收入，并将其客户关系重塑，以减少交易和更具服务的导向。

根据Zuora的说法，2014年有55亿美元的订阅交易。2019年，估计有350亿美元。该公司的认购经济指数揭示了订阅业务在2012年1月1日至2019年6月30日，零售销售额增长了约5倍的收入。

由于Nutanix从IT硬件和软件公司演变为2018年专注于软件，因此公司领导也将公司从传统的软件许可移至订阅商业模式。根据Nutanix的Dheeraj Pandy的说法，从硬件转移到软件，然后订阅已经具有挑战性，但是必须满足客户的不断变化的需求。

Pandey看到订阅商业模式成为企业软件行业的规范，特别是随着更多公司依赖于拥有和租用计算技术的混合。订阅业务为客户提供便利和敏捷，以满足更改需求。

“超越IT行业，我们预计Zero Univer除了订阅商业模式以外的任何东西将在2020年及以后公开，”Pandey告诉vmblog.。

获得经验，而不是事情

Zuora指出了推动所有权的结束时代的两件事：Breakneck Tech Innovation，跨越计算机缩小的东西互联网，以及允许新企业扰乱建立的新业务的策略竞争。

在圆桌会议上，IBM的Carlson表示，现在不是推动良好，但考虑，监测和调整良好的生态系统。

“这是经验的年龄，”卡尔森说。“它必须是无摩擦和容易的。如果没有，他们准备跳到别的东西。“

转移到订阅是一个系列预测探索订阅商业模式的兴起。

对于一些大公司来说，这意味着大变化。大数据是今天的嗡嗡声，但遗留系统通常无法提供无偏见的信息。丰田从上下认识到这个问题，从领导力开始。

“[总统] Aikio Toyota表示，我们现在不是一家汽车公司，而是一家移动公司，”Vernardi说。

从汽车购买过程开始。对于一个世纪，丰田和其他制造商一直依赖经销商，不仅要照顾客户，而且还要接收客户需要回到他们身边。

“我们需要更好地了解客户，”Vernardi说。“曾经留给经销商。现在，我们有更多的信息进来。“

Vernardi的offshoot Kinto已经获得了捆绑的保险和汽车租赁等创造性，因为经销商在汽车维护上稳定的钱。或者让经销商为客户提供汽车租赁，为客户开辟了更多的收入机会，即坐在很多汽车上。

“在这些情况下，经销商正在为其经销商提供交通，并获得经常运行的车辆维护，”Vernardi说。“可能是一个双赢。”

但这些只是没有敏捷技术骨干的梦想。

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“挑战是我们的遗留系统，”弗农尔说。“他们并不灵活，从结算开始。”

卡尔森说，敏捷性是，是发展经济经济的组织的关键。

“这就像网络的早期日子，”她说。“你建立它，看看有什么作品。这可能不是你的想法。“

达蒙布朗是一个有贡献的作家。他为每日写下一列公司。在推特上关注他@browndamon.。

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