业务需求
在竞争激烈的汽车行业，需要一个快速响应的IT系统和不断升级的IT基础设施，以满足消费者不断变化的需求。
解决方案
好处
- 加快新产品研发，缩短新项目启动周期
- 快速部署、高效、无故障使IT团队将更多精力投入到应用创新和客户服务中
公司
上汽大众是上海汽车工业公司(以下简称上汽)与大众集团的中德合资企业。上汽大众于1984年10月签署了合资协议，成为中国历史最悠久的汽车合资企业之一。作为中国最大的乘用车制造商之一，上汽大众旗下拥有大众和斯柯达两个汽车品牌，产品覆盖A0级、a级、B级、C级、SUV和MPV等多个细分市场。
挑战
近年来，以互联网技术为主导的IT革命给传统汽车行业带来了诸多变化。面对信息技术带来的新机遇，汽车行业在保持现有业务稳定增长的同时，也需要更新产品，探索新的商业模式。随着业务的拓展，上汽大众汽车有限公司(SAIC Volkswagen Automotive Co.， Ltd.)对信息部的全系统安全、运维要求越来越严格。上汽大众项目负责人王春晓表示，公司业务的各个方面都需要IT支持，包括研发制造、运输物流、汽车销售、售后服务，以及粉丝俱乐部、车主协会等新型消费者关系项目。
目前，上汽大众在上海有两个数据中心，在江苏有一个灾难恢复数据中心正在建设中。此前，上汽大众的应用程序和数据库大多部署在基于unix的小型计算机上。此外，它还拥有许多web服务器和小型应用服务器。结果，服务器总数超过了1000台。
上汽大众IT团队在运维过程中面临三大挑战:第一，现有的具有服务器和存储的遗留数据中心运行着各种IT应用。由于应用程序和服务的扩展，管理硬件基础设施的压力和成本增加了。
计算能力和存储容量没有得到充分利用。第三，当需要扩展计算和存储资源时，扩展模型难以满足应用的性能需求。此外，它还需要一个漫长的内部采购流程，难以及时满足业务部门的需求。
解决方案
为了克服这些挑战，上汽大众经过慎重考虑，决定试运行私有云。私有云中使用的硬件是标准的x86硬件。在降低采购和维护成本的同时，它还简化了内部采购流程，提高了对业务部门请求的响应速度，并提供了更敏捷的支持。一旦确定了私有云的计划，上汽大众立即开始选择供应商。上汽大众发现，Nutanix提供的产品与他们计划的私有云项目非常吻合。Nutanix产品的分布式存储省去了购买整个光纤网络和集中存储的麻烦，无论在成本和管理上，还是在水平扩展上，都非常具有吸引力和先进性。
通过与Nutanix团队的多次技术交流和前期POC测试，上汽大众最终决定启动7个nutanx1065节点的私有云建设。
“经过前期的测试，我们发现Nutanix的产品在功能和性能上都非常符合上汽大众的私有云计划。它的一些功能甚至超出了我们的预期，”王春晓说。“此外，Nutanix是超融合的先驱，其企业云技术在市场上处于领先地位，这与上汽大众在汽车行业的领先地位相呼应。”
如果我们可以用一个词来描述Nutanix带来的好处，那就是“无麻烦”。过去的虚拟环境依赖于人工操作，通常需要两天时间才能交付。但是现在，完成同样的工作量只需要1到2个小时。
王春晓，上汽大众项目负责人
结果
上汽大众开始部署Nutanix解决方案。在不到一天的时间里，所有环境都就绪了，用户可以直接在企业平台上部署他们的应用程序。因此，新产品的研发和新项目的推出速度加快，大大缩短了项目周期。
在部署和使用过程中，Nutanix解决方案的易用性和高效率给王春晓留下了特别深刻的印象。从官方网站下载升级包，通过web管理界面上传，然后点击升级按钮即可进行升级。所有7个节点都是自动升级的，前端的用户甚至不会注意到整个升级过程。”管理过程的简便性使其最适合人力有限的团队。王的部门负责基础设施的运营，只有20名员工，但管理着1000多台服务器。得益于Nutanix高效、无故障的解决方案，上汽大众的IT团队现在可以将更多的精力投入到应用创新和客户服务上。
Nutanix解决方案的快速部署和投放，不仅加快了上汽大众新产品的研发，缩短了新项目的投放周期，而且节省了机房空间。7个Nutanix节点只需要4U的机柜空间，而在之前的服务器、集中存储和光纤SAN网络的模式下，至少需要20U的空间。
下一个步骤
上汽大众购买的7个Nutanix 1065节点占其资源池总量的10%。Nutanix解决方案的简单可伸缩性允许用户从数量相对较少的节点开始，这为他们提供了大量按需扩展的空间。上汽大众的私有云项目仍在部署中，未来可能考虑扩大规模。
作为一家领先的制造企业，上汽大众的结构比较复杂，业务组合比较大。它在私有云建设方面的经验对类似公司具有高度的相关性和学习价值。